Оттяжки

 Использование скалолазных оттяжек – относительно молодая техника, но зарекомендовавшая себя с самой лучшей стороны. Нехитрая конструкция из стропы и двух карабинов на сегодняшний день является незаменимым компонентом для организации промежуточной точки страховки. Благодаря универсальности и эффективности, они нашли применение и в других сферах активности и высотных работ – от промышленного альпинизма до спелеологии. Существуют готовые фабричные решения (которые наиболее популярны в спортивных дисциплинах), но не составит особого труда, в случае необходимости, соорудить приспособление самостоятельно – используя в качестве удлинителя станционную петлю или веревочный ус необходимого размера.

 Главная задача, которую решает оттяжка для скалолазания – это отведение веревочной линии от поверхности. Агрессивный рельеф, с обилием узких трещин, острых краев, сколов, несет нешуточную опасность для восходителя. При нагрузке рывковая амплитуда может запросто повредить о них оплетку, а то и вовсе разрубить веревку. Кроме того, мягкая текстильная часть оттяжки обеспечивает необходимый уровень автономности верхнего карабина, амортизируя кручения и нагрузки на излом, защищая и само устройство, и шлямбурное ухо от деформации.

 Для удобства работы используемые коннекторы не муфтуются и отличаются друг от друга формой. Включаемый в точку карабин имеет прямую защелку, а для встежки шнура – гнутую, которой легко манипулировать одной рукой. Существуют модификации с проволочными элементами, призванными снизить общий вес снаряжения – такие используют на длительных многоверевочных маршрутах, в альпинизме и BigWall. Но вне зависимости от отдельных элементов, общий принцип конструкции остается неизменным.

 В определенном смысле, скальные оттяжки выступают своеобразным расходником, особенно при активном лазании. Но фактически они служат не один год своему владельцу, а значит подходить к их выбору и приобретению стоит осознанно и внимательно. Главный показатель – длина стропы – должна определяться в зависимости от особенностей планируемых трасс. Поэтому стоит иметь про запас несколько ростовок петель – достаточно переставить карабины и требуемое уже готово.